ജമ്മു കശ്മീരിലെ റിയാസി ജില്ലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ ആർച്ച്പാലം, ജമ്മു കശ്മീരിലെ കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഉദംപൂർ-ശ്രീനഗർ-ബാരാമുള്ള റെയിൽ ലിങ്ക് പദ്ധതിയുടെ (USBRL) ഭാഗമാണ്.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ പാലമായി അറിയപ്പെടുന്ന ചെനാബ് പാലത്തിൻ്റെ കമാനങ്ങൾ രൂപകല്പന ചെയ്തത് ജർമ്മൻ കമ്പനിയായ ലിയോൺഹാർട്ട് ആണ്. വിയന്ന കൺസൾട്ടിംഗ് എഞ്ചിനീയർമാർ പൈലോണുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ സഹായിച്ചു, WSP ഫിൻലാൻഡ് ആണ് പാലത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. രൂപകൽപ്പനക്ക് ശേഷം, കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷനിലെ തൊഴിലാളികളും എഞ്ചിനീയർമാരും പദ്ധതികൾക്ക് ജീവൻ നൽകി.

1,315 മീറ്റർ നീളമുള്ള ചെനാബ് പാലം റിയാസി ജില്ലയിലെ കൗരി മേഖലയിലെ ചെനാബ് നദിക്ക് കുറുകെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചെനാബ് നദീതടത്തിൽ നിന്ന് 359 മീറ്റർ (1,178 അടി) ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ പാലം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ പാലമായി മാറുന്നു എന്നതാണ് ഈ പാലത്തെ ശരിക്കും അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നത്. പാരീസിലെ ഐഫൽ ടവറിനേക്കാൾ ഏകദേശം 35 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്. പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ 28,660 മെട്രിക് ടൺ സ്റ്റീൽ, 10 ലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ മണ്ണ് , 66,000 മീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ്, 26 കിലോമീറ്റർ മോട്ടോർ റോഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെനാബ് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കമാനത്തിന്റെ ആകെ ഭാരം 10,619 മെട്രിക് ടൺ ആണ്. ഈ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും ചെലവേറിയ കാര്യമായിരുന്നു; ഇതിന് 1,456 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചു 3,200 തൊഴിലാളികളും എഞ്ചിനീയർമാരും ഒരേസമയം പ്രവർത്തിച്ചതിന്റെ ഫലമാണ് വികസന പാതയിലെ ഈ നേട്ടം. സർവ്വീസിനായി തുറന്നു കൊടുത്താൽ ചെനാബ് പാലത്തിലൂടെ ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, സുഗമവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ സുരക്ഷാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കും.